LRB-lyijykumilaakerin - periaatteet, rakenne ja ytimen suorituskyky

Feb 25, 2026 Jätä viesti

LRB (Lead Rubber Bearing) on ​​laajimmin käytetty ja kustannustehokkain{0}}integroitu seisminen eristyslaite arkkitehtuurin ja siltojen alalla. Se saavuttaa rakenteellisen seismisen päivityksen "kumieristyksen + lyijyytimen energian hajauttamisen" avulla.

 

I. Perusrakenne

 

  1. Useita kerroksia kumi- ja vahviketeräslevyjä pinotaan ja vulkanoidaan vuorotellen
  2. Erittäin puhdas{0}}lyijyydin on upotettu keskelle vaimennusta ja energian haihduttamista
  3. Ylä- ja alaosaan on asennettu liitoslevyt ankkuroinnin helpottamiseksi rakenteeseen
  4. Vakiomuotoja on kaksi: pyöreä ja suorakaiteen muotoinen

 

II. Toimintamekanismi

 

  1. Pystysuuntainen kuormitus-: teräslevy rajoittaa kumia ja tarjoaa vakaan pystyjäykkyyden
  2. Seismisen eristyksen venymäjakso: Vaakasuora joustavuus pidentää rakenteellista luonnollista värähtelyjaksoa 0,2–0,5 sekunnista 1,5–3,0 sekuntiin välttäen seismisen päätaajuuskaistan
  3. Lyijyytimen tuottoenergian hajoaminen: Maanjäristyksen aikana lyijyytimessä tapahtuu plastinen muodonmuutos, ekvivalenttinen vaimennussuhde voi olla 15–25%, absorboi seismisen energiaa
  4. Kumin itse-nollaus: Maanjäristyksen jälkeen kumi palautuu automaattisesti joustavuuden ansiosta

 

III. Ydinsuorituskyky

 

  • Seismisen vasteen vähennys: 60–80 %
  • Vaimennussuhde: 15–25 %
  • Käytettävä intensiteetti: Vähemmän tai yhtä suuri kuin 9 astetta
  • Käyttölämpötila: -25 astetta ~+60 astetta
  • Suunniteltu käyttöikä: Yli 60 vuotta tai yhtä suuri