Erityyppiset siltalaakerit vaihtelevat suuresti kantokyvyn, muodonmuutosten mukautuvuuden, kestävyyden ja rakennuskustannusten suhteen. Niiden rakenteelliset ominaisuudet, suorituskyvyn edut ja sovellusskenaariot on tärkeää hallita täysin ennen valintaa, jotta vältytään mahdollisilta teknisiltä vaaroilta, jotka johtuvat virheellisestä sovituksesta. Tässä artikkelissa keskitytään neljään yleiseen sillan laakerityyppiin-syväanalyysiä ja vertailua varten.
Elastomeerinen pehmustelaakeri - Vakiovalinta keskikokoisille ja pienille-jännesilmille
Rakenteelliset ominaisuudet
Valmistettu useista kerroksista luonnonkumia, joka on laminoitu ja liimattu ohuilla teräslevyillä. Yksinkertainen rakenne ilman mekaanisia voimansiirtoosia. Se on jaettu tavalliseen tyyppiin ja PTFE-liukutyyppiin, joista jälkimmäinen mahdollistaa siltapalkkien vaakasuoran liukumisen.
Ydinsuorituskyky
- Pystykantokyky: 1000 kN sisällä, sopii keskisuurille ja pienille kuormille
- Muodonmuutoskyky: mukautuu pieniin kiertokulmiin ja pieniin vaakasuuntaisiin siirtymiin
- Edut: alhaiset kustannukset, helppo asennus, huoltovapaa-ja korkea suorituskyky
- Haitat: rajallinen kantokyky, huono alhaisen-lämpötilojen kestävyys, altis vanhenemiselle suurissa muodonmuutoksissa
Sovellusalue
Valtateiden yksinkertaisesti{0}}tuetut palkkisillat, joiden jänneväli on enintään 20 metriä, kunnalliset pienet sillat, maaseudun valtatiesillat ja tavanomaiset palkkisillat, joilla on alhainen siirtymävaatimus.
Ruukun kumilaakeri - Mainstream-valinta pitkille-silloille
Rakenteelliset ominaisuudet
Koostuu teräksestä kattilan pohjasta, paine{0}}laakeroidusta kumilohkosta, tiivisterenkaasta ja yläkannesta. Se kantaa pystysuuntaista voimaa rajoitetun kumin kokoonpuristumattomuuden vuoksi, mukautuu palkin pyörimiseen kumin muodonmuutoksen kautta ja toteuttaa vaakasuuntaisen siirtymisen liukulevyillä. Luokiteltu kiinteään tyyppiin, yksisuuntaiseen liukuvaan tyyppiin ja kaksisuuntaiseen liukuvaan tyyppiin.
Ydinsuorituskyky
- Pystykantokyky: 1000kN ~ 10000kN, soveltuu raskaille kuormille
- Muodonmuutoskyky: suuri kiertokulma ja laaja liukualue, parempi säänkestävyys kuin elastomeeriset tyynylaakerit
- Edut: vahva kantavuus, korkea vakaus ja laaja jänneväli
- Haitat: korkeammat kustannukset, suhteellisen monimutkainen rakenne, tiivistysosien säännöllinen tarkastus vaaditaan
Sovellusalue
Jatkuvat palkkisillat, esijännitetyt betonipalkkisillat, kaupunkisillat, joiden jänneväli on 20-50 m, sekä valtatie-kaksikäyttöiset sillat keskisuurilla kuormituksilla.
Pallomainen laakeri - Korkealaatuinen{1}}ratkaisu monimutkaisiin siltarakenteisiin
Rakenteelliset ominaisuudet
Koostuu ylemmästä pallomaisesta vuorauksesta, alemmasta pallomaisesta pohjasta ja liukuvasta levystä pallomaisen saranarakenteen muodostamiseksi, mikä mahdollistaa mielivaltaisen pyörimisen kolmiulotteisessa tilassa tasaisella voimansiirrolla ilman jännityskeskittymiä. Saatavana kiinteänä pallomaisena saranana, yksisuuntaisena pallomaisena saranana ja kaksisuuntaisena pallomaisena saranana.
Ydinsuorituskyky
- Pystykantokyky: jopa kymmenen{0}}tuhatta{1}} tonnia, sopii erittäin raskaille kuormille
- Muodonmuutoskyky: monisuuntainen suuri-kulmakierto, sopii monimutkaisiin jännitysolosuhteisiin
- Edut: erinomainen kestävyys, erinomainen seismisen ja tuulenkestävyys, pitkä käyttöikä
- Haitat: korkea hinta, tiukat käsittelyn tarkkuusvaatimukset ja vaikea asennuspaikka
Sovellusalue
Suuret-jänteiset kaarisillat, köysisillat-, riippusillat,-nopeat rautatiesillat, meri-sillat ja muut raskaat-sillat.
Seisminen eristyslaakeri - Suojatyyppi korkean seismisen intensiteetin vyöhykkeille
Pääkategoriat
Kitkaheilurilaakeri (FPB), erittäin vaimennettu kumilaakeri ja lyijykumilaakeri, jotka kuuluvat erityisiin toiminnallisiin siltalaakereihin.
Ydinsuorituskyky
Perusvoimansiirto- ja siirtymän säätötoimintojen lisäksi se haihduttaa seismistä energiaa kitkaenergian hajoamisen ja elastisen vaimennuksen avulla, estää seismisen voiman siirtymisen ja mahdollistaa maanjäristyksen jälkeisen{0}}uudelleensijoituksen, mikä parantaa huomattavasti siltojen yleistä seismistä suorituskykyä.
Sovellusalue
Vuoristosillat, meren-risteyssillat, suurnopeusjunasillat-ja tärkeimmät liikenteen solmukohdat, jotka sijaitsevat alueilla, joilla seisminen intensiteetti on suurempi tai yhtä suuri kuin 7 astetta.