Tiivistelmä
Tämä artikkeli selittää, mitä aEurooppalainen tekninen arviointi (ETA)on, miten se liittyyRakennustuoteasetus (CPR)jaCE-merkintä, ja mitenETAon vuorovaikutuksessa harmonisoidun eurooppalaisen standardin kanssaEN 1337 (Rakenteelliset laakerit). Päärunko keskittyyrakenteelliset laakerit- tyypit, EN 1337 -rakenne ja keskeiset tekniset vaatimukset - ja sitten vertaileeEN 1337tärkeimmät maailmanlaajuiset standardit ja käytännöt (erityisesti AASHTO/ASTM Yhdysvalloissa, asiaankuuluvat kiinalaiset standardit ja yleinen kansainvälinen käytäntö). Mukana on käytännön ohjeita vaatimustenmukaisuusreiteistä, tuoteinnovaatioista, testauksesta ja valmistajan vastuista.
1. Mikä on anETAja milloin sitä käytetään?
A Eurooppalainen tekninen arviointi (ETA)on vapaaehtoinen, riippumaton dokumentoitu suorituskyvyn arviointi, kun tuote ei kuulu aharmonisoitu eurooppalainen standardi (hEN). Sen avulla valmistajat voivat laatia aDeclaration of Performance (DoP)ja kiinnitäCE-merkki. ETAon välttämätön innovatiivisille tai ei-{0}}standardeille tuotteille.
2. MitenETAtoimii (nopea tekninen polku)
1) Valmistaja tunnistaa kattavuusaukot.
2) SopivaEurooppalainen arviointiasiakirja (EAD)käytetään.
3) Testaus ja arviointiTAB:t.
4) ETAliikkeeseenlasku mahdollistaaCE-merkintä.
3. FI 1337 -Rakenteelliset laakerit: laajuus, rakenne ja tarkoitus
EN 1337 on modulaarinen standardiperhe, joka kattaa kaikki päälaakerityypit: yleinen rakenne, elastomeerinen, potku-, pallo-, rulla-, keinu-, liuku-, ohjaus-/rajoitin-, suoja- ja tarkastus. Se varmistaa yhdenmukaiset suunnittelu-, testaus- ja huoltosäännöt.
4. Rakenteelliset laakerit- tyyppiä, funktiota jaEN 1337kohokohtia
Kannetelastomeeriset laakerit(EN 1337-3),potin laakerit(EN 1337-5), PTFE/liukuva (EN 1337-2), rulla/keinu/pallomaiset laakerit(EN 1337-4,6,7) ja ohjaus/rajoitus ja suoja (EN 1337-8,9,10). Jokaisella on materiaalitiedot, testit, kuormituskapasiteetti ja kestävyysvaatimukset.
JossaEN 1337valmistajat käyttävät sitä suoraan. Jos tuotteet putoavat ulkopuolelle,ETAkanssaEADtarjoaa yhdenmukaisuuden. Molemmat edellyttävät tiukkaa testausta ja tehtaan tuotannon valvontaa.
6. Kansainvälinen vertailu:EN 1337vs AASHTO/ASTM ja muut
MEILLE:AASHTO LRFD ASTM-testeillä;
Kiina:GB/T- ja JTG-koodit;
Japani:JIS jaseismiset{0}}koodit.
Kansainväliset hankkeet vaativat vastaavuuden osoittamista.
7. Testaus, tehtaan tuotannon valvonta ja kestävyys
EN 1337jaETAvaativat staattisia, liukuvia, kestävyys- ja kestävyystestejä.FPCon pakollinen jäljitettävyyden kannalta. Huolto- ja tarkastusohjeet on sisällytetty (EN 1337-10).
8. Sääntelyyn ja hankintaan liittyvät näkökohdat
EN 1337vaatimustenmukaisuus on yksinkertaisin hankintatapa EU:ssa.ETAlisää joustavuutta innovaatioille. EU:n ulkopuolella paikallisten standardien vastaavuus on välttämätöntä.
9. Käytännön ohjeita valmistajille ja määrittäjille
Valmistajat: päätä josEN 1337hakee tai pyytääETA; investoida akkreditoituun testaukseen jaFPC. Määrittelyt: Ilmoita selkeästi hyväksytyt reitit ja vastaavuusvaatimukset.
Johtopäätös
EN 1337yhdenmukaistaa rakenteellisia laakerivaatimuksia Euroopassa;ETAtäydentää sitä innovatiivisilla tuotteilla. Kansainvälinen vastaavuus on maailmanlaajuisen hyväksynnän avain.
Vierekkäinen--vertailutaulukko: EN 1337 vs AASHTO/ASTM vs Kiina/Japani
|
Aspekti |
EN 1337(Eurooppa) |
AASHTO/ASTM(USA) |
Kiina / Japani |
|
Laajuus |
Kattavat modulaariset osat, jotka kattavat elastomeeri-, potti-, pallo-, liuku-, rulla-, keinu-, ohjaimet/rajoittimet, suojaukset, tarkastukset. |
AASHTO LRFD suunnittelun ohjaus; ASTM-testimenetelmät elastomeerille, PTFE:lle, teräkselle; ei yhtä konsolidoitua standardia. |
Kiina: GB/T, JTG; Japani: JIS, seismiseen{0}}keskittyneet MLIT-koodit. |
|
Suunnittelun lähestymistapa |
Suorituskyky- ja ohje{1}}pohjainen, yhdenmukaistettu EU:n alueella. |
Suunnittelu-suuntautunut (AASHTO) ja materiaalitestit (ASTM). |
Kiina/Japani mukauttaa EN/ASTM-ideoita seismisellä{0}}erityisillä määräyksillä. |
|
Testaus |
Laakerityypin mukaan: staattinen, kitka, pitkäaikainen{0}}liukupolku, kestävyys. |
ASTM-materiaalitestit, projektikohtaiset{0}suorituskykytarkastukset. |
Paikalliset GB/T- tai JIS-testimenetelmät; seismisiä simulaatioita tarvitaan usein. |
|
Sertifiointireitti |
CE-merkintäkauttaEN 1337taiETAjos sen ulkopuolella. |
Valtion DOT-hyväksyntä, ASTM-yhteensopivuus, AASHTO-suunnittelun vaatimustenmukaisuus. |
Kansallinen sertifiointi (CCC, MLIT hyväksynnät). |
|
Huolto |
EN 1337-10 määrittelee tarkastuksen ja huollon. |
Valtion DOT-käsikirjat ja AASHTO-ohjeet. |
Paikalliset koodit määrittävät intervallit ja seismiset{0}}tarkistukset. |









